Почти на 100% увеличится в наступающем летнем сезоне количество рейсов из Москвы в Салоники. Согласно заявленным планам с прошлогодних 16-ти до 25-ти еженедельных вылетов будут совершать совместными усилиями авиакомпании "ВИМ-авиа" и "КрасЭйр". И впервые с этого сезона к ним добавятся рейсы греческой авиакомпании "Hellas Jet", которая начнет летать из Москвы с частотой 5 раз в неделю. "Боинги-737 и 757 отечественных авиаперевозчиков еженедельно будут перевозить около 5000 российских туристов, - сообщил корреспонденту инфогруппы "ТУРПРОМ" Александр Цандекиди, гендиректор туркомпании "Музенидис тревел", - к такому объему мы пришли на основании анализа полетной программы 2007 года и корректировки планов на 2008". По информации эксперта, объемы "воздуха" были столь значительно расширены, т.к. по сравнению с прошлым годом все туроператоры по Халкидикам увеличили количество мест на своих блоках, кроме этого, заявки поступили и от новых игроков направления.
Причина этого в том, что по популярности летних направлений, Греция является одной из самых востребованных российскими туристами стран, считает Александр Цандекиди, поэтому заявленное количество авиаперевозки вполне будет соответствовать спросу. Любопытно, что не менее амбициозные программы заявлены и по другим греческим курортам и, особенно по отдыху на островах, на которые выходит ряд новых сильных игроков, например - "Натали-турс". Массированная реклама этого турпродукта и демпинговые цены могут перераспределить туристов на острова с севера Греции.
"Мы учитываем это факт, - отметил Александр Цандекиди, - тем не менее, считаем, что имеем перед этими направлениями ряд преимуществ". Во-первых, по сравнению с высокими ценами на авиабилеты, особенно по Криту и Родосу, стоимость перевозки в Салоники, по сравнению с прошлым годом, нисколько не изменилась. Во-вторых, на "ВИМ-авиа" и "Красэйр" предлагаются очень удобное, с 07:00 до 14:00 время вылета, чем не могут "похвастаться" многие рейсы на острова. "И последнее, туристов привлечет качество обслуживания нашей принимающей компании, которая в Греции является лидером практически по всем показателям", - добавил собеседник.
Однако такой оптимизм разделяют не все туроператоры по Греции. "Заявить можно и еще большее число рейсов, но я думаю, что Салоникам не нужно такое увеличение объемов "воздуха", - заметил Алексей Сергеечев, вице-президент туркомпании "ИнтАэр", - если не произойдет корректировок полетных программ в сторону их уменьшения, то это вызовет демпинг на направлении". Реальное увеличение спроса не превысит 10-15% от прошлогодних объемов, считает эксперт, примерно на такую же цифру в компании расширили свои объемы перевозки по Греции.
"После старта "греческих" рейсов сокращение объемов перевозки просто неизбежно, - считает Татьяна Зотова, коммерческий директор туркомпании "Лабиринт", основного держателя мест на бортах "Hellas Jet", - в прошлом году так и происходило, вместо заявленных 16-ти, в низкие даты летало 10 или 9 рейсов на Салоники". Тем не менее, по мнению эксперта, чем больше туроператоров будет выходить на север Греции, и чем больше они будут заявлять новых программ, тем популярнее будет становиться это направление. |
